Детали отгрузки: Стандартизированная доставка аккумуляторов в контейнере 40GP.
Для экспорта литиевых батарей использовался стандартный морской грузовой контейнер 40GP, способныйразмещение тяговых батарей высокой-плотности и аккумуляторных батарейв большом объёме. Во время погрузки наша команда логистики строго соблюдала международныеКод морских опасных грузов (IMDG) -. Каждый поддон был взвешен, закреплен иусилены защитными сетками для обеспечения безопасноститранспортна протяжении всего путешествия.
По категориям продуктов в этот заказ входили литиевые аккумуляторы для электронных-велосипедов, электронных-мотоциклов.тяговые батареи и компактные модули аккумуляторных батарей для домашнего хранения энергии. Все продуктыоснащены собственной-системой управления батареями BMS, разработанной Райдером, котораяконтролирует напряжение, температуру и ток в режиме реального времени во время транспортировки и использования,предоставление клиентам двойного-уровень обеспечения безопасности.
Безопасность и соответствие требованиям: первая линия защиты при экспорте литиевых батарей
При морских перевозках литиевых батарей безопасность и соблюдение требований никогда не являются обязательными -, ониобязательный. Вся продукция Ryder прошла международные испытания UL, CE и CB.сертификаты и соответствуют требованиям ООН38 .3 по транспортным испытаниям. Каждый литийЭкспортная поставка аккумуляторов сопровождаетсяприменимый материалпаспорт безопасностиs (Паспорт безопасности), сертификаты опасных грузов и отчеты об оценке транспорта, обеспечивая бесперебойное таможенное оформление в любом порту мира.
На этапе упаковки мы используем огнестойкие-прокладки и антистатические-материалы.внутренние вкладыши. Внешние коробкинести требуемоемаркировка опасности литиевой батареи и ООНцифры. После загрузки защитные сетки обеспечивают второйарочное обеспечениевнутриконтейнер, сводя к минимуму риски повреждения груза во время морской перевозки.Эти деталипредставлять приверженность Ryder перед клиентами как ответственного литий-производителя.-батареяпроизводитель.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Вопрос 1: Какие способы доставки поддерживает Ryder при экспорте литиевых батарей?
Мы поддерживаем FCL (полная загрузка контейнера), LCL (меньшая загрузка контейнера), авиаперевозки и железнодорожные перевозки по Китаю-Европе, что обеспечивает гибкий выбор в зависимости от ваших требований к времени выполнения заказа и стоимости.
В2: Какие сертификаты необходимы для экспорта литиевых батарей?
Требования варьируются в зависимости от целевого рынка. Европа обычно требует сертификации CE и протоколов испытаний UN38.3; Северная Америка требует сертификации UL. Мы помогаем клиентам в подготовке полного комплекта экспортных документов.
В3: Каков минимальный объем заказа (MOQ)?
Минимальный заказ составляет от 100 до 500 единиц в зависимости от типа продукта. Свяжитесь с нашим отделом продаж для получения подробных спецификаций и расценок.
