Вступает в силу новый национальный стандарт: производители аккумуляторов для электрических двухколесных-колесных транспортных средств сталкиваются с тройным ударом

Внедрение нового национального стандарта для электрических двухколесных-транспортных средств привело к трем основным последствиям для предприятий по производству аккумуляторов. Во-первых, технологическая модернизация стала неизбежным требованием. Свинцово--кислотные батареи должны быть легкими и иметь более длительный срок службы, а литиевые батареи должны обеспечивать повышенную безопасность. В то же время необходимо повысить стандарты контроля качества на предприятиях. Во-вторых, в отрасли происходит ускоренная консолидация. Около 30% неэффективных производственных мощностей уйдут, а ведущие предприятия захватят долю рынка, опираясь на свои технологические и масштабные преимущества. В-третьих, требования рынка меняются. Свинцово--кислотные батареи подходят для приложений большой-емкости, а литиевые батареи более конкурентоспособны в легких сценариях, что способствует росту вспомогательной отраслевой цепочки.