Shenzhen RYDBATT Electronics Co., Ltd. является одним из ведущих производителей и поставщиков аккумуляторов для электронных мотоциклов 20s6p 72v 27,5ah в Китае. Добро пожаловать, чтобы купить аккумуляторы, одобренные CE, на складе и получить бесплатный образец на нашем заводе. Вся продукция по индивидуальному заказу отличается высоким качеством и низкой ценой.
Аккумулятор для электромотоцикла 72 В, 27,5 Ач
Интеллектуальный силовой модуль дальнего действия для электрических мотоциклов и платформ легких электромобилей
РИДБАТТ RYD-72275-EMпостроен наЛитий-ионная платформа 20S6P 21700 (номинал 72 В, ~1980 Втч)с интеллектуальным BMS на базе CAN-шины и зарядкой с адаптацией к температуре. Разработанный для городских пригородных электромобилей, автопарков и двухколесных транспортных средств общего пользования, он сочетает в себе плотность энергии, тепловую безопасность и интеграцию с системами автомобиля, предоставляя OEM-производителям готовое к телеметрии силовое ядро, а не запечатанную розничную упаковку.
✓ 20S6P ✓ ~1980 Втч ✓ 30 А Непрерыв. ✓ CAN-шина
✓ Адаптивный к температуре ✓ UN38.3
| Химия | Литий-ионный аккумулятор 21700 цилиндрический (элементы класса А) |
|---|---|
| Конфигурация | 20С6П (120 ячеек) |
| Номинальное напряжение | 72V |
| Емкость | 27,5 Ач (мин. 25,5 Ач) |
| Энергия | ≈1980Втч |
| Отключение заряда | 82 В (CC/CV) |
| Отключение разряда | 56V |
| Непрерывный разряд | 30 А (температура отключения на элементе больше или равна 65 градусам) |
| Пиковый разряд | Защита от кратковременной перегрузки, поэтапное отключение BMS |
| Ток заряда | Адаптивный к температуре: 6A при 5–10 градусах / 9A при 10–15 градусах / 12A при 15–25 градусах / 15A при 25–45 градусах |
| БМС / Связь | PCM CAN-шины: SOC, телеметрия напряжения, температуры + коды неисправностей |
| Цикл жизни | Больше или равно 300 циклам при 25 градусах (по спецификации) |
| Внутреннее сопротивление | <120mΩ |
| Размеры | 198×165×302 мм (±1–2 мм) |
| Масса | 12 кг ±0,5 кг |
| Корпус | Алюминий + ПК/АБС; Настраиваемый рейтинг IP (с поддержкой IP67) |
| Индикатор | 4-светодиодный индикатор питания с мигающими кодами неисправностей |
| Рабочая температура. | Заряд 5–45 градусов / Разряд -20–60 градусов |
| Защита | OVP/UVP/OCP/OTP/короткое замыкание/балансировка ячеек |
| Согласие | Базовый уровень UN38.3/MSDS; Документы CE/RoHS/IEC для каждого проекта |
| Гарантия | 300 циклов или 12 месяцев (в зависимости от того, что наступит раньше) |
Почему модуль диапазона 27,5 Ач
21700 Плотность энергии
~1980 Втч в упаковке по 12 кг, больший запас хода на кг.
Адаптивная к температуре зарядка
Ток автоматически снижается при холоде/жаре, защищает клетки и продлевает жизнь.
Телеметрия по CAN-шине ECU/VCU считывает SOC, напряжение, температуру и неисправности в режиме реального времени.
Готовность к флоту
4 светодиода состояния + коды неисправностей упрощают диагностику депо.
Защита и связь BMS
| Защита | Перезарядка/чрезмерная разрядка/зарядка и разрядка, перегрузка по току/короткое замыкание/перегрев/балансировка элементов |
|---|---|
| Пороги | Ячейка OVP 4,15В±40мВ · УВП 2,80В±100мВ · упаковка OVP 83,0В · УВП 56,0В |
| Разряд ОКП | Поэтапное: уровни срабатывания 35 А / 70 А / 168 А |
| Коммуникация | CAN-шина; карта регистрации / DBC доступен для интеграции с автомобилем |
| Балансировка | Пассивная балансировка, когда ΔV больше или равно 50 мВ во время зарядки/холостого хода. |
Целевые приложения
🏍️
Городские пригородные электромотоциклы
🛵
Доставка и автопарк скутеров
🛰️
2-колесные транспортные средства общего пользования/сменные станции
⚡
Платформы для легких электромобилей и электромопедов
🏭
Промышленные электрические трансмиссии
OEM/ODM настройка
Масштабирование емкости
20,8/22/27,5/32/40/50 Ач на той же платформе 20S.
Электрический
Ток BMS, кривая заряда, потолок регенерации, алгоритм SOC.
Механический
Размер корпуса/крепление, класс IP, характеристики разъема.
Вариант ячейки
18650/21700, класс мощности и поставщик для каждого проекта.
Коммуникация
CAN 2.0B, опционально UART/RS485/4G.
Брендинг
Нейтральная, белая или частная марка.
Почему РИДБАТТ
✅ 20+ летинтеграция литиевой системы с 2005 года.
✅ Внутренняя система управления зданием (BMS)- CAN-стек, алгоритм SOC, тепловая стратегия.
✅ Контроль качества от ячейки к упаковке- сортировка, формирование, старение, полная проверка.
✅ Интеграция автомобиля- чертежи с размерами перед оснасткой.
✅ Готов к экспорту- документация для международных авиа/морских перевозок.
✅ Конфиденциально- Соглашение о неразглашении перед обменом регистрами схемы/BMS.
Качество и проверка
Оценка клеток
Напряжение, ИК и емкость совпадают перед PACK.
ПКМ-тест
Отключение/восстановление защиты, балансировка и проверка телеметрии CAN.
Старение упаковки
Полный заряд/разряд при моделируемой нагрузке.
Среда
Вибрация, термоциклирование, испытание на герметичность IP для каждой партии.
Транспорт
Предоставлены частичные документы SOC, UN38.3/MSDS.
Прослеживаемость
Исходящий отчет о тестировании + файл конфигурации BMS для каждой упаковки.
Информация о закупках
| минимальный заказ | на основе проекта; образцы доступны для проверки |
|---|---|
| Время выполнения | 20 дней образцов; объем 30–40 дней |
| Оплата | 30% банковский депозит + 70% перед отправкой |
| Перевозки | FOB/CIF/DDP/DDU доступны |
| Упаковка | Клеммы с защитой от короткого замыкания, SOC 30–50%, экспортная коробка |
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Как далеко может проехать электромотоцикл 72 В, 27,5 Ач?
О: Обычно 70–90 км смешанная городская езда (40–55 км/ч), в зависимости от мощности двигателя, нагрузки, рельефа местности и стиля езды. Эко-езда расширяет диапазон; агрессивное ускорение сокращает его.
Вопрос: Могу ли я использовать обычное быстрое зарядное устройство?
О: Используйте только прилагаемое или одобренное интеллектуальное зарядное устройство CC/CV на 82 В. BMS обеспечивает соблюдение температурно-адаптивных ограничений заряда; несовместимые зарядные устройства могут вызвать неисправности или сократить срок службы.
Вопрос: Какую мощность контроллера он поддерживает?
A: Непрерывный ток 30 А подходит для двигателей класса 72 В с длительной мощностью до ~ 2000 Вт, со ступенчатой защитой от перегрузки по току для кратковременных пиков. Поделитесь спецификацией своего контроллера для точной настройки.
Вопрос: Общается ли он с ЭБУ моего автомобиля?
О: Да – шина CAN сообщает о SOC, кодах блока/напряжения/температуры и кодах неисправностей. Мы предоставляем карту регистров/DBC для интеграции.
Вопрос: он водонепроницаемый?
О: Корпус соответствует стандарту IP67; окончательный класс IP подтверждается для каждой конфигурации корпуса и прокладки.
Вопрос: Какие сертификаты предоставляются?
A: Базовый уровень UN38.3 и MSDS. Документация CE/RoHS/IEC подготовлена для каждого проекта и целевого рынка.
Наш сертификат
ISO9001
ISO9001
ISO9001
горячая этикетка : 20s6p 72v 27.5ah аккумулятор для электронного мотоцикла, Китай 20s6p 72v 27.5ah аккумулятор для электронного мотоцикла производители, поставщики, завод, 60 вольт литий -ионной батареи для мотоцикла, 60 В электрическая литиевая батарея мотоцикла, 72V 32AH 21700 батарея с BMS, Батарея гоночная велосипед, EV мотоцикл аккумулятор, мотоциклетная батарея
